いくまるさんの おぼえた日記 - 2024年12月28日(土)

【フレーズ-英語】-129
Then, we can have a discussion.
/english/phrase/240443

Finally, we will go over the schedule.
/english/phrase/240444

He's free on Sunday mornings, I think.
/english/phrase/263594

I want to play basketball with him!
/english/phrase/263596
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【フレーズ-韓国語】-143
감사합니다.
/hangeul/phrase/29895

사진 좀 찍어 주세요.
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시험공부를 하느라고 그동안 집안일을 소홀히 했어요.
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사장이 까다로운 탓에 사원들이 너무 힘들어해요.
/hangeul/phrase/27984
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【フレーズ-中国語】-80,-78
王老师在家吗？
Wáng lǎoshī zài jiā ma？
/chinese/phrase/102166

太贵了。
Tài guì le.
/chinese/phrase/102508
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【ニュースのリスニング-韓国語】
혼다와 닛산, 경영 통합 위한 협의 진행

혼다와 닛산 자동차가 경영 통합을 위한 협의를 진행하고 있는 것으로 알려졌습니다.

관계자에 따르면, 혼다와 닛산 자동차는 지주회사를 설립해, 각각의 회사를 산하에 두는 형태로 경영을 통합하는 방향으로 협의를 진행하고 있습니다.

혼다와 닛산은 올해 3월에 자동차의 전동화 등의 포괄적인 협업을 위한 검토를 시작해, 8월에는 차세대 자동차에 필수적인 OS 등의 소프트웨어 개발과 EV, 전기자동차에서 부품 공통화를 추진한다는 데 합의했는데, 경영 통합을 통해 더 한층 연대를 강화할 수 있을 것으로 보입니다.

또 향후에는 닛산이 대주주인 미쓰비시 자동차공업의 참가 여부도 초점이 될 것으로 보입니다.

양사가 협의를 진행하는 배경에는 미국의 테슬라나 중국의 BYD 등의 신흥 제조업체가 EV와 자율주행, 그리고 자동차용 소프트웨어 개발 등에서 앞서 가면서 경쟁이 치열해지는 가운데, 양사가 필요한 거액의 투자를 분담해 기술을 공유함으로써 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 보입니다.

작년 1년간 전세계 판매 대수는 혼다가 398만대, 닛산이 337만대로 총 735만대에 달해, 통합이 실현되면 세계 3위의 거대 그룹이 탄생하게 됩니다.

이와 관련해 혼다와 닛산 자동차, 미쓰비시 자동차공업은 18일 각각 코멘트를 발표하고, “자사가 발표한 사항은 아니"라면서, "장래 협업에 관해서는 보도 내용을 포함해 다양한 검토를 하고 있지만 현시점에서 결정된 사실은 없다”고 밝혔습니다.

https://www.dropbox.com/scl/fi/97m0id1n01bu67io0nh7p/241227-2000.mp3?rlkey=kyd9o065qe8nznymka2qzukzz&dl=0

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【筆記-前日学習したフレーズ】
아뇨.

괜찮아요.

토마토는 과일이에요. 야채예요?

왜요?
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