Japan's hydrogen fueling network expands to gas stations NIKKEI Asia -Step up English
Japanese's companies are moving to expand the country's ① still-nascent hydrogen fueling infrastructure, ② taking advantage of recent deregulation as ③ Tokyo positions the fuel as central to its ④ pivot away from carbon.
水素供給網給油所に拡大
日本企業が①いまだ初期段階の水素燃料のインフラ拡充に動いている。③日本政府がこの燃料を炭素からの④方向転換の中心と位置付ける中、最近の規制緩和② を利用する。
Eneos Holdings, Japan's largest oil distributor, will install hydrogen pumps at ⑤ existing gas stations--a first for the nation, according to the company. The effort will begin in the spring of 2022 with a total of two stations, in Kanagawa and Aichi prefectures. The company envisions this as a new ⑥ business opportunity for its 13,000 Eneos-branded gas stations ⑦ across the country.
日本の石油元売り最大手ENEOSホールデイングは⑤既存の給油所に水素充填設備を設置する。同社によると国内初だという。この取り組みは2022年春に神奈川県と愛知県の給油所
2か所で始まる。同社はこれを⑦全国に1万3000か所あるENEOSブランドの給油所の新たな⑥ビジネスチャンスとみている。
Japan's basic policy on hydrogen in 2017 included proposals to ease regulations to encourage construction of filling stations, which had been expensive and technically challenging owing in part to strict safety requirements. Cuts to ⑧ red tape have since helped the private sector move forward with new facilities--a vital step in promoting ⑨ fuel cell vehicles.
17年に策定された日本の水素に関する基本政策には、充填ステーションの建設を推進する規制緩和案が盛り込まれた。同施設は厳しい安全規定もあってコストが高く、技術面の難易度も高かった。その後の⑧形式主義の排除により、民間部門は新たな設備を設置しやすくなった。これは⑨ 燃料電池車を推進するうえで極めて重要なステップだ。
⑩ In particular, Eneos' plan to sell gasoline and hydrogen at the same location was made possible by January 2020 guidance from the Ministry of Economy, Trade and Industry on safety-related legislation.
⑩特にガソリンと水素を同じ場所で販売するENEOS の計画は、年1月の経済産業省の安全関連法に関する指針によって可能になった。
