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2011年10月20日 (木)
마키 씨, 안녕하세요? 저는 한국 지하철 서울 1~5,9호선한테 부산 1~3호선을 탄 적이 있습니다. ここからは、マニアックな話になりますが、韓国の地下鉄の車両番号(略して車番)は、いたって単純で、 千の位:号線番号(1号線なら1,2号線なら2、・・・) 百の位:号車番号(1号車なら1,2号車なら2、・・・) 下2桁:製造順 となっているようです。 #ソウル、釜山、どちらも上記の通りでした。 %ソウルの4号線で、4000番台の車番にありついたときは、 %日本ではまず見かけないので、感動しましたね(^^)Y そして、今年、ソウルへ行ったとき、을지로3가の駅で、2号線の外回りのホームへ行くべき状況で内回りのホームへ何のためらいもなく行ってしまったという失敗をしてしまったのでした。あそこの地下鉄は、1号線以外は右側通行だということをしっかり把握できていなかったのです・・・(^^;ゞ
投稿者: のるらっそ | 2011年10月25日 17:36
日時: 2011年10月25日 17:36
■のるらっそさん こんにちは。鉄道にお詳しいんですね。友人はソウルで留学生活を送っていたにも関わらず、時々反対方向に乗ってしまうと嘆いていました。そんなにシステマティックになっていたとは知りませんでした。
イラストに対するご指摘ありがとうございました。 基本的には地下鉄だとすぐに分ることを第一目的に描いていますが、さすがにスペルミスはまずいのでおいおい直していきたいと思っています。
投稿者: maki | 2011年11月 8日 15:56
日時: 2011年11月 8日 15:56
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마키 씨, 안녕하세요?
저는 한국 지하철 서울 1~5,9호선한테 부산 1~3호선을 탄 적이 있습니다.
ここからは、マニアックな話になりますが、韓国の地下鉄の車両番号(略して車番)は、いたって単純で、
千の位:号線番号(1号線なら1,2号線なら2、・・・)
百の位:号車番号(1号車なら1,2号車なら2、・・・)
下2桁:製造順
となっているようです。
#ソウル、釜山、どちらも上記の通りでした。
%ソウルの4号線で、4000番台の車番にありついたときは、
%日本ではまず見かけないので、感動しましたね(^^)Y
そして、今年、ソウルへ行ったとき、을지로3가の駅で、2号線の外回りのホームへ行くべき状況で内回りのホームへ何のためらいもなく行ってしまったという失敗をしてしまったのでした。あそこの地下鉄は、1号線以外は右側通行だということをしっかり把握できていなかったのです・・・(^^;ゞ
投稿者: のるらっそ | 2011年10月25日 17:36
日時: 2011年10月25日 17:36
■のるらっそさん
こんにちは。鉄道にお詳しいんですね。友人はソウルで留学生活を送っていたにも関わらず、時々反対方向に乗ってしまうと嘆いていました。そんなにシステマティックになっていたとは知りませんでした。
イラストに対するご指摘ありがとうございました。
基本的には地下鉄だとすぐに分ることを第一目的に描いていますが、さすがにスペルミスはまずいのでおいおい直していきたいと思っています。
投稿者: maki | 2011年11月 8日 15:56
日時: 2011年11月 8日 15:56