2012年8月アーカイブ

あさイチ20:「親子で知る戦争」

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オリンピックもあり、3週間ぶりに今週の月曜日から、
あさイチが始まりました!
月曜日の有働キャスターの顔から、「休養・充電十分です!」
のメッセージを感じたのは、私だけでしょうか?

昨日、シリアで、日本人ジャーナリストの山本美香さんが
銃弾に倒れ、山本美香さんが撮影されていた最後の映像が、
午前8時から日本テレビ系列で報道されていました。

今日の「あさイチ」のテーマは、「親子で知る戦争」でした。

山本さんのご冥福を祈る中、いろいろ考えされられました。
私の世界一の友人のアレックスの結婚20周年記念に
夫人のリサと、息子のテイラー、娘のレベッカを
マイルで日本に招待しました。
アレックスのリクエストは、テイラーとレベッカに
広島と長崎を見せたいということでした。

「親子記者事業」については、今日初めて知りましたが、
もっと海外の人にも広島・長崎について知ってもらえると
いいなと思いました。

8時55分までの短縮版でしたが、
見逃された方は、是非NHKオンデマンドで、
ご家族とご覧になられることをお奨めします!

「日本は、今、平和でしょうか?」

平和って何だろうと、この夏、ご友人、ご家族と話し合う
きっかけを作ってくれる、すばらしい「あさイチ」でした。



立川志の輔独演会

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満身創痍の私は、勤務先の近くの薬局の
薬剤師さんの推薦の軟膏の効き目が
よくわからず、いつも行っていある総合病院の
皮膚科の予約を取り、診察が午前中のため、
急きょ、予定を変え、東京に移動しました。
先生は、笑いながら、「歳なんですから、
飲みすぎには注意してください。」と
おっしゃってくださいました。
「傷が非常に浅く広いから痛みますよ。」
の一言は、薬局の薬剤師さんからは聞かれず、
お茶の水まで来てよかったと思いました。
薬を十分にいただき、家に戻り、
中野ZEROホールで開催された
「立川志の輔独演会」に向かいました。
今、一緒に高座を見るのが、一番楽しい間中先生も
駆けつけてくださり、満身創痍の私の心も
ちょっとほっとできました。
志の輔師匠は、「三方一両損」と「ねずみ」を
お話しくださいました。
身体の傷は痛んでも、笑いが支えになった夜でした!
間中先生はどうだったのでしょうか?
気になります。

納涼会と満身創痍

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今日は、女流講談師の神田蘭さん主催の納涼会に
参加させていただました。
下町の情緒の残る浜町で、ちょっとモダンなお店での
開催でした。
二つ目の蘭さんを励まそうとさまざな分野の方が
参集され、初対面なのの会話も弾みました!
さすが、「蘭、蘭、蘭、神田蘭」パワーです!
神田蘭さんのパワーを知ってから、
ずっと「あさイチ」の有働キャスターとの対談を
見てみたいなと思っています。
金曜日のトークが無理なら、篠山輝信さんの
「産直ニッポン」の埼玉テレビバーションを
はるかに昔やられていた経験から
「蘭の産直ニッポン埼玉」でのやりとりも
いいかなと!
私から冷酒もお出しして、参加者の皆さんにも
大変喜んでいただいたようでしたが、
普通、冷酒を飲まない私は、自宅の最寄り駅に着いてから
大変でした。足がおかしいのです。
いつもアパートでするように、ワインだけ飲んでおけばよかったと。
「後悔先に立たず」、先日の福岡での試験のように、
2回、3回転び、体は満身創痍、
見かねた通行人の方が、「救急車呼びましょうか?」と
行ってくださいましたが、自宅にたどり着きました。
翌日私はどうなった?皆さんどう思われます?

有働キャスターと澤選手

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電車の中吊りで気になるヘッドラインを見つけました。
独り身の私としては、立ち読みをするか、銀行の待合室で
雑誌を探すかのオプションかなと考えました。
「あさイチ」はオリンピック放送のため、7月27日から放送がなく、
番組中に応援メッセージを書くこともできず、
澤選手の記事は、男子選手はビジネスクラス、
女子選手は、エコノミークラスだったとことを思わせる見出しでした。
私は、ミリオンマイラーになってから、たまにマイルを使って
ビジネスクラスにアップグレードすることがありますが
目的地に着いた後の疲れが、全然違うことがわかっているので、
何か納得できませんでした。
羽田の深夜便は、北米行きも2クラスでしか運航していませんが、
なぜ、このようなことになったのか。
私の職場で偉いさんが、口をそろえて言われることに、
「差別はしないが、区別する」、でも、恣意的な区別は差別では?
といつも思っているので、何か日本の寛容さの狭さを差別を
スポーツ界にも見たような気がして、残念な一日でした。

なでしのみなさん、優勝して、是非ファーストでご帰国ください!

Bird Strikes

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アメリカのABCのHPでも取り上げられていたバードストライクで
飛行機の前の部分に穴が空いたニュースが、
朝7時のニュースの世界のニュースザッピングでも
取り上げられていました。
飛行機フェチの私は、すぐ私がよく搭乗するユナイテッド航空の
ホームページを見ましたが、デンバー行きのフライトが
着陸直前に遭遇したバードストライクとダメージ、
その機材は間違いなくターンリターンでデンバー空港から
どこかのデスティネーションに飛び立つはずだったと思うのですが、
一言も記載はありませんでした。
私は、その便のコックピットと管制塔のやり取りはどうなっていたのだろう?
聞いてみたかったなとつくづく思いました。
そのコミュニケーションで機長とコックピットの力が試されるのです。
はるか昔、成田着陸前に、すでに成田の完成に入っていたと思いますが、
機長が、「ナンバー4のエンジンが、gone」だと管制塔に話し、
「ただ着陸にjは問題ないから」と念を押した声をヘッドセットで
聞いた私には、この機長でよかったという思いが込み上げてきたことを
思い出しました。
もっと公表してもよいのではないでしょうか?
コックピットと管制塔との交信、ATCと言われるものをもっと公開しても
いいのではと本当に思います。
サービスは荒くでも、この交信を聞けるうれしさで、
私は、ミリオンマイラーになったではと思います。
お盆に海外に行かれる皆さん!
飛行機が正確に飛行し、目的に到着するにはどれだけの、
管制官はもちろん、フィールドの皆さんの努力があるか
是非、みなさんそしてお子さんと考える機会を
持っていただけるとうれしいです。
今は、信号の所も増えましたが、ゲート到着時にグランドマーシャルの方の
姿を見ると、夏の日も冬の日もありがとうと、つい声が出ています。
皆さん、よいお盆やすみを。

August 1と私

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暑中お見舞い申し上げます。
暑い日が続いていますが、皆さんお元気ですか?
エアコンディショナーの調子が悪いのと節電のため、
私は最近扇風機にお世話になっています。

私にとって、8月1日は、9月10日とともに毎年その日が
来ると、感慨深くなる日です。

私が初めてアメリカに渡ったのが、8月1日だからです。
あれから、もう何年経ったんだなと、
今でもあの日、サンフランシスコ空港に降り立ち、
ディビスを目指した自分の姿を思い出す日です。
あの頃は、よかったなと。
先週末、東京の新宿の紀伊国屋サザンシアターで、
春風亭昇太師匠の「オレスタイル」が3日間開催されました。
おかげさまで30周年という副題が付いていましたが、
最後の落語は「人生が二度あれば」でした。
物思いにふけるというのは、歳を取ったからでしょうか
それとも今が不幸だからでしょうか?

来月は、来月で10日が気になる日です。
2001年9月10日、関東地方に台風が接近し、
大雨の中、私は成田に向かいUA890で
ロサンゼルスを目指していました。
ホテルについて、翌朝起きて、テレビをつけると
同時多発テロの映像が飛び込んできました。

自宅を出る前に「大雨だから、予約を明日に変えようかな」
という私を、「さっさと行きなさい」と母は送り出しました。
あの時、予約を変えていたら、私の飛行機は、11日には
アメリカには到着できていなかったのです。
私は、きっと、カナダで足止めだったのでしょう。

話は、まったく変わりますが、昨日、CNNのサイトで、
面白いYouTubeを見つけて、
このアヒルは、やはり飼い主だからおっかけるのかな
と思いつつ何度も見ています。

興味がおありでしたら、是非検索してご覧になってみてください。
タイトルは、Duckling walks and jogs with manです。

熱中症には、くれぐれもご注意ください!


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